вул. Політехнічна 6
НН ІАТЕ, корпус №5, 8 поверх, 801 кабінет
САУ (самохідна артилерійська установка) “Богдана” працює на автоматизованій системі управління та наведення, яка побудована на контролерах марки Siemens.
Богдана” є першою гаубицею в натовському калібрі 155 мм, розробленою українськими фахівцями вітчизняного оборонно-промислового комплексу.
Розробник САУ каже, що дальність пострілу звичайним снарядом з колісної САУ становить до 40 км.
Ознайомитися з характеристикою установки та з її роботою можна за посиланням:
5 найкращих матеріалів Control Engineering за останній тиждень охоплювали оптимізацію IIoT, виготовлення транзисторів, IIoT у 2022 році, виробництво напівпровідників та стратегії проектування HMI. Посилання на кожну статтю нижче:
Джерело: https://www.controleng.com/articles/top-5-control-engineering-content-june-13-19-2022
Місія кластеру полягає у координації інноваційної екосистеми, що об’єднує зацікавлені сторони з промисловості, академічних та дослідницьких спільнот з метою розробки та промислового впровадження процесів, продуктів та послуг у рамках Індустрії 4.0.
Детальніше: https://appau.org.ua/news/appau-pidpysala-mou-z-klasterom-industriyi-4-0-cimes/
Дослідники з Массачусетського технологічного інституту розробили чіп штучного інтелекту, який можна стекувати, реконфігурувати, замінити. Також доступна можливість вставляти нову функцію в чіп.
Про укладання чіпу та його подальше застосування детальніше за посиланням.
Автоматизація є основою виживання компаній і має бути в центрі стратегії персоналу для сучасних компаній. Стратегії автоматизації та персоналу мають бути на одній сторінці, і це потрібно координувати. Зміни не є загрозою. Це можливість.
Пропонуємо розглянути три способи вирішення трудових проблем, які допоможуть змінити кар’єру працівника та допомогти виробникам процвітати.
Зростаюча потреба в кваліфікованих працівниках і посилення автоматизації повинні бути спільним підприємством, яке може приносити користь компанії та співробітникам.
Детальніше: https://www.controleng.com/articles/automation-can-help-manufacturers-workers-thrive/
Вирішення низькошвидкісних обертових сервоприводів з двигунами з прямим приводом дозволяє уникнути прихованих початкових витрат, заощаджуючи гроші протягом терміну служби машини. Приклад показує 73 000 доларів щорічної економії на машині для виготовлення віджетів.
Двигун з прямим приводом характеризується циліндричною формою «пончика» з отвором через середину обертового фланця. Зазвичай немає вала двигуна, як у стандартного серводвигуна. Обертова частина двигуна з прямим приводом все ще називається ротором з монтажними отворами вздовж фланця. Вантаж кріпиться безпосередньо до фланця двигуна. Це джерело назви: «двигун з прямим приводом».Частина, яка не рухається, називається статором. Тут підключаються кабелі. На статорі також є отвори для кріплення, які кріпляться болтами до рами машини.
Двигуни з прямим приводом мають набагато більший крутний момент, ніж стандартний серводвигун, і набагато меншу швидкість. Вони обмінюють швидкість на крутний момент, з типовими максимальними швидкостями від кількох сотень обертів за хвилину до десятків об/хв з надзвичайно високим крутним моментом.
Інформація про розмір двигуна з прямим приводом, вибір, застосування,конструкцію та про показники продуктивності за посиланням: https://www.controleng.com/articles/direct-drive-servo-tutorial-application-update/
Роботи та технології й концепції автоматизації, які часто пов’язані разом із Industry 4.0 та Big Data, створені, щоб допомогти виробникам. Зрештою, все зводиться до однієї основної потреби для виробництва: людей, які завжди будуть основою компанії.
Більше інформації за посиланням: https://www.controleng.com/articles/flexible-automation-robotics-at-automate/
Mobile Industrial Robots (MiR) представила нову програмну базу, яка забезпечує більш надійні та масштабовані автономні мобільні роботи (AMR) для швидших місій, тісної інтеграції з іншими системами та покращеної кібербезпеки.
Цей новий набір програмного забезпечення закладає потужну основу для оптимізації використання AMR зараз і в майбутньому, оскільки компанія адаптується до динамічного середовища та технологічного прогресу.
Перший етап нового програмного забезпечення, доступного сьогодні як для окремих, так і для цілих автопарків, зосереджено на швидшому та інтуїтивнішому інтерфейсі користувача, який дозволяє клієнтам швидше виконувати такі функції, як:
Можливість ефективної навігації, уникаючи вузьких місць, є життєво важливою для продуктивності AMR, і ці нові функції забезпечують оптимальну пропускну здатність для роботів MiR.
Джерело: https://www.automate.org/news/-9
Schneider Electric продовжує змінювати ринок автоматизації для водного господарства, завдяки чому Royal HaskoningDHV назвала Schneider Electric своїм глобальним постачальником для рішення Nereda® з очищення стічних вод. У цьому рішенні Schneider Electric поєднає можливості EcoStruxure Automation Expert з технологією Nereda для розробки наступного покоління технології управління процесами Nereda. Ця система управління покращує ефективність технологічних процесів на заводі та дозволяє клієнтам, що працюють в сфері стічних вод, мати повне управління життєвим циклом, безперебійну інтеграцію IT/OT-послуг та покращену діагностику системи для їхніх систем автоматизації.
Детальніше за посиланням.